| |
| Citroën n'a pas le monopole de la marque "Saxo". Avant d'être une voiture, le Saxo 226, est un voilier né sous la plume de Jean-Pierre Villenave, construit par Feeling et repris par le célèbre architecte Kirié. Il se distingue par son double roof en plexi transparent fumé. A l’arrière, pas de cloison pour fermer le cockpit. Mais à la place, un tableau ouvert avec trois barres et une échelle de bain. L’espace dégagé permet l’installation d’une table amovible, fort agréable pour un déjeuner au soleil. Des rayons, vous pourrez en prendre aussi sur la plage avant : elle est spacieuse à souhait ! On apprécie l’antidérapant. Les déplacements, eux, se font en toute sécurité. Pour le reste, l’intérieur reste confortable, pratique, aéré et lumineux. L’aménagement est classique mais efficace. Seul bémol : la hauteur sous barreau (1,39 m). En navigation, c'est un voilier rapide est puissant. Peu gîtard, sa coque à bouchains (un seul angle) lui permet d'encaisser les faibles surventes. |
| Matériau : |
polyester |
| Version : |
Q 1,00 DI 0,27/1,45 |
| Architecte : |
J-P Villenave |
| Longueur : |
6.5 m |
| Largeur : |
2.49 m |
| Poids : |
de 980 à 1120 kg |
| Lest : |
de 355 à 460 kg |
| Surface des voiles : |
25 m² |
| Année de lancement : |
1991 |
|
|
|
|
