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Ghibli vient de l'italien. Il désigne un vent chaud provenant du Sahara et, par extension, un avion de l’armée de l’air italienne. C’est aussi le nom des studios du maître du cinéma d’animation japonais, Hayao Miyazaki. C’est enfin un voilier. Petite série apparue à la fin des années 60, l'année où des étudiants lançaient des pavés dans Paris, le Ghibli se distingue sur les plans d'eau grâce à son "G" rayé floqué sur la voile. Ce polyester de 6,60 m né dans le chantier Gouteron à la Baule (445, 485, Vents d’Ouest) est robuste et marin. Hors de l’eau, on le reconnaît facilement : la quille et la coque ne font qu’un. Contrairement à d’autres modèles de la gamme, le safran est perpendiculaire à la ligne de flottaison. Cela donne une barre parfois capricieuse. Les manœuvres à l’avant pourront se faire sans difficulté, de préférence en position assise (facilité par le pont à deux étages). La barre d’écoute est bien avancée dans le cockpit, ce qui dégage un espace confortable à l’arrière avec des coffres.
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| Matériau : |
polyester |
| Version : |
Q 0,80 ou 1,10 |
| Architecte : |
Gouteron |
| Longueur : |
6.6 m |
| Largeur : |
2.46 m |
| Poids : |
1250 kg |
| Lest : |
420 kg |
| Surface des voiles : |
20.1 m² |
| Année de lancement : |
1968 |
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