Accastillage

Les Fly Blocks Harken à fixation par transfilage se démarquent par leur grande résistance et leur poids plume. Spécifiquement conçues pour les cordages techniques, ces poulies performantes affichent une charge de travail exceptionnelle pour leur format compact. Ces poulies sont idéales sur les voiliers sportifs et dériveurs à foil, ainsi que pour les hale-bas étagés …

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l’équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée. Les joues en composite de résine-Nylon sont renforcées par des fibres de verre longues permettant la réalisation d’une poulie compacte avec un rapport résistance/poids élevé. Les réas en aluminium …

Les poulies winchs Carbo Ratchet permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l’équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée. Les joues en composite de résine-Nylon sont renforcées par des fibres de verre longues permettant la réalisation d’une poulie compacte avec un rapport résistance/poids élevé. Les réas en aluminium …

Poulie winch simple à billes avec taquet coinceur pour drisse/écoute de 10 mm Triple positions Réa 57 mm Poids 252 g Longueur hors tout 105 mm Débattement taquet coinceur 103 mm Charge de travail 200 kg Charge de rupture 900 kg

Poulie winch violon à ringot à billes pour drisse/écoute de 10 mm Triple positions Réa haut 57 mm Réa bas 34 mm Poids 148 g Longueur hors tout 170 mm Charge de travail 205 kg Charge de rupture 900 kg

Poulie winch violon à billes pour drisse/écoute de 10 mm Triple positions Réa haut 57 mm Réa bas 34 mm Poids 137 g Longueur hors tout 150 mm Charge de travail 205 kg Charge de rupture 900 kg

Réa 16 mm Longueur 33 mm Poids 11 g Cordage maxi 5 mm Charge de travail maximale 113 kg Charge de rupture 339 kg Palan 2:1 Vendues par deux

Longueur 1 500 mm Embase largeur 10 mm Entre axe largeur 22 mm Hauteur 8 mm Epaisseur rail 3,3 mm Diamètre trous 5 mm Entre axes trous 21 mm

Longueur 1 500 mm Embase largeur 14 mm Entre axe largeur 26 mm Hauteur 11 mm Epaisseur rail 4 mm Diamètre trous 5 mm Entre axes trous 21 mm

Rails à entraxe de fixation variable Ces rails autoporteurs sont particulièrement adaptés aux surfaces n’offrant pas de possibilité de fixation, notamment lorsqu’il s’agit de traverser le cockpit. Leurs fixation internes coulissantes évitent tout perçage supplémentaire lors de l’installation. Embouts En l’absence d’embouts de réglage, utilisez des butées d’extrémité afin d’absorber les chocs. Si les rails …

Rails A profil standard ou autoporteur, les rails sont pré-percés de trous de fixation. Butées d’extrémité Les butées d’extrémité absorbent les chocs. Utilisez la gorge intégrée pour le point fixe du palan 2:1. Vendues par deux. Visserie non comprise. Eclisses Les éclisses des rails permettent également un meilleur alignement pendant l’installation. Cintrage des rails Harken …

Rails A profil standard ou autoporteur, les rails sont prépercés de trous de fixation. Butées d’extrémité Les butées d’extrémité absorbent les chocs. Utilisez la gorge intégrée pour le point fixe du palan 2:1. Vendues par deux. Visserie non comprise. Eclisses Les éclisses des rails permettent également un meilleur alignement pendant l’installation. Cintrage des rails Harken …