Accastillage

Poulie double à billes inox sur manille pour drisse/écoute de 8 mm Réa 34 mm Poids 106 g Longueur hors tout 90 mm Charge de travail 300 kg Charge de rupture 800 kg

Poulie violon à billes inox avec coinceur axe multi positions pour drisse/écoute de 8 mm Trois positions Réa haut 34 mm Réa bas 20 mm Poids 88 g Longueur hors tout 103 mm Charge de travail 300 kg Charge de rupture 800 kg

Embout haute résistance pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur rail 2720 & 2751 Vendus par paire Visserie non fournie

Poulie triple à ringot à billes pour drisse/écoute de 8 mm Réa 28 mm Poids 100 g Longueur hors tout 90 mm Charge de travail 150 kg Charge de rupture 750 kg

Longueur 115 mm Largeur 19 mm Entre axes trous de fixation 85 mm Visserie 5 mm Vendu par paire tribord/bäbord

Poulie triple à billes pour drisse/écoute de 8 mm Réa 28 mm Poids 95 g Longueur hors tout 73 mm Charge de travail 150 kg Charge de rupture 750 kg

Chariot poulie plat pont à piston sur curseur pour rail 23.12 & 23.12H Longueur chariot 70 mm Largeur 26 mm Pour cordage maxi 8 mm Poids 79 g

Cette poulie se fixe par transfilage noué ou épissé et est particulièrement adaptée aux hale-bas, points d’écoute et autres systèmes légers de réglage sur les dériveurs, skiffs et catamarans de sport – Les joues et le réa en matériaux composites sont associés à des roulements inox avec chemin central et rivet inox intégrés, optimisant le …

Pour montage sur balcons et chandeliers de diamètre 20 à 30 mm Construction acier inox et polyamide renforcé fibre de verre Longueur 111 mm

Poulie double à ringot à billes inox sur manille pour drisse/écoute de 8 mm Réa 34 mm Poids 116 g Longueur hors tout 108 mm Charge de travail 300 kg Charge de rupture 800 kg

Poulie violon à billes inox pour drisse/écoute de 10 mm Trois positions Réa haut 45 mm Réa bas 28 mm Poids 151 g Longueur hors tout 140 mm Charge de travail 370 kg Charge de rupture 950 kg

Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l’arrière équipées de roulements à aiguilles pour supporter les charges élevées et de réas en aluminium anodisé dur traité PTFE pour plus de robustesse et une résistance accrue à la corrosion électrolytiques – Compactes et légères, avec une grande rapidité d’embraquage et …