Accastillage

Inox A4 316L Manille pour poulie 09.87

Pontet avec bague Inox A4 316L

Manille droite médium découpée en inox 316 Diamètre manillon 6 mm Largeur manille interne 17 mm Hauteur manille interne 21 mm Charge de rupture 2 050 kg

L’emmagasineur à bosse continue est la solution idéale pour les génois/gennakers surdimensionnés des skiffs et dériveurs hautes performances ainsi que pour les trinquettes des voiliers plus imposants. Contrairement aux emmagasineurs classiques, ce modèle est adapté aux voiles de touts tailles grâce à sa bosse continue. Les lumières décalées du réa d’entraînement retiennent fermement celle-ci, tandis …

Les émerillons de drisse supérieurs sont dotés de roulements à plusieurs étages de billes en Delrin ou Torlon offrant une totale liberté de rotation sous charge. Entre axe 102 mm Diamètre ralingue acier 5 mm Diamètre de l’axe 8 mm Poids 261 g Charge maximale de travail 907 kg A associer aux tambours 208 & …

Les émerillons de drisse supérieurs sont dotés de roulements à plusieurs étages de billes en Delrin ou Torlon offrant une totale liberté de rotation sous charge. Entre axe 64 mm Diamètre ralingue acier 3 mm Diamètre de l’axe 6,4 mm Poids 74 g Charge maximale de travail 227 kg A associer aux tambours 163

Les emmagasinneurs Small Boat Harken permettent de dérouler et de ferler le foc ou le génois à partir du cockpit sur les croiseurs transportables. Ces emmagasineurs ne sont pas prévus pour réduire partiellement la voile. Pour petit croiseur entre 5,50 et 7,60 m de long Tambour 165 équipé de roulements à plusieurs étages de billes …

Clamcleat coinceur Cobra cleat CL264 aluminium Longueur 117 mm Largeur 20 mm Pour cordage 4-6 mm Poids 57 g

Longueur 56 mm Largeur 18 mm Poids 38 g

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

Rails à entraxe de fixation variable Ces rails autoporteurs sont particulièrement adaptés aux surfaces n’offrant pas de possibilité de fixation, notamment lorsqu’il s’agit de traverser le cockpit. Leurs fixation internes coulissantes évitent tout perçage supplémentaire lors de l’installation. Option : Embouts En l’absence d’embouts de réglage, utilisez des butées d’extrémité afin d’absorber les chocs. Si …