Accastillage

Embout de rail nylon adaptable sur rail MCD23.12 et MCD23.12H

Chariot d’écoute à piston pour rail réf. 23.19 & 23.19H Pour écoute maxi de 14 mm Longueur hors tout 85 mm Largeur hors tout de la poulie 30 mm Hauteur 92 mm Poids 260 g

Longueur 1 500 mm Rail en T Embase largeur 14 mm Rail haut largeur 26 mm Hauteur 11 mm Epaisseur rail haut 4 mm Diamètre trous 5 mm Entre axes trous 21 mm Compatible avec les embouts de rails 23.22 non fournis Photo non contractuelle

Chariot d’écoute à frein pour rail réf. 23.12 Pour écoute maxi de 12 mm Longueur hors tout 71 mm Largeur hors tout de la poulie 27 mm Hauteur 76 mm Poids 180 g

Longueur 1 500 mm Rail en T Embase largeur 10 mm Rail haut largeur 22 mm Hauteur 8 mm Epaisseur rail haut 3,3 mm Diamètre trous 5 mm Entre axes trous 21 mm

Platine pour point d’amure pour emmagasineur Small Boat sous le pont Les platines en acier inoxydable pour point d’amure servent à adapter le diamètre des axes de fixation de l’étai à celui des emmagasineurs Harken. Le troisième trou accepte une fixation par transfilage pour l’étarquage du guindant.

Emmagasineur Harken sous le pont/petit et son émerillon supérieur Les emmagasineurs sous le pont sont parfaits pour les bateaux de régate et les croiseurs de 16 à 22 pieds Le tambour installé sous le pont baisse le point d’amure, optimisant ainsi le profil de la voile La rotule passe-pont offre un système compact, quasiment étanche, …

Longueur 23 mm Poids 21 g Charge maximale de travail 272 kg Charge de rupture 544 kg Vendue par paire

Réa 51 mm Longueur 70 mm Poids 93 g Cordage maxi 6 mm Câble maxi 5 mm Charge maximale de travail 567 kg – Charge de rupture 1 334 kg

Le cardan maintient la poulie verticale sur le chariot Les oreilles permettent de fixer des poulies de réglage Disponible en 2 tailles

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré-percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de taquet …