Les mini croiseurs de 4.83 à 7.50 mètres

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Gib'Sea 234

Sorti du bureau d’architecte rochelais Bernard Nivelt en 1993, le Gib’Sea 234 n’est pas seulement une pâle copie d’un First, comme le décrivent à tort certains marins. Le bateau de Gibert Marine possède une âme. Il est confortable à l’intérieur (grâce à sa hauteur sous barrots) comme à l’extérieur. Le cockpit est en forme de carré. On s’y sent bien, comme dans un cocon. Trois hublots prennent place de chaque côté de la cabine et à l’avant. Le bulbe se prolonge le long du pont jusqu’à la plage avant, signe que l’équipage ne sera pas plié en quatre en cabine. Vendu à seulement 73 exemplaires en cinq années de production, le 234 a peut-être payé son programme entièrement dédié à la croisière. De fait, en navigation, le voilier est en partie handicapé par une carène massive, notamment sur l’avant du bateau. Ce dériveur intégral n’en pas moins un excellent choix pour qui veut voyager en tout sécurité.

Materiau : polyester
version : Q 1,00 DI 0,27/1,45
Architecte : J-P Villenave
Longueur : 6.5m
Largeur : 2.49m
Poids : 980 - 1120kg
Lest : 355 - 460kg
Surface des voiles : 25
Année de lancement : 1991
Construction : 0
Schipchandler : 1
Voile : 1
Mât : 1
Accastillage : 1
Remorque : 0
Voilier précédent :
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Sylphe
Voilier suivant :
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Saxo 22 et 226
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