Livraison sous 1 semaine

Définit, pour un comité de course, la ligne de départ favorable Définit l’angle du vent en plus du bord favorable pour n’importe quelle configuration de parcours où le relèvement des marques est connu Opte pour l’empannage ou le maintien de l’amure par vent arrière en cas de changement de direction du vent Opte pour le …

Pour prévenir les abordages en mer en cas de brouillard Contenance 200 ml Volume sonore 115 dB à 2 mètres Fonctionne à partir de gaz liquéfié par simple pression du doigt Ininflammable Protège la couche d’ozone

Marches en plastique, largeur 295 mm Assemblage sur cordage synthétique, protégé dans des tubes en plastique qui rigidifient les montants entre les marches. Hauteur entre les marches 200 mm. Pliage facile, en un quart de tour Echelle pliée: Les marches s’emboîtent pour un encombrement réduit. Marches anti-dérapantes

Obligatoire – de 6 milles d’un abri si pas de système fixe à l’arrière du bateau Cette échelle se présente dans un sac à deux poignées : l’une sert à fixer le sac le long du franc-bord ou du tableau arrière, l’autre permet à la personne tombée à l’eau de déclencher l’ouverture du sac, libérant …

Ferrure embout de bôme avant pour recevoir le vit de mulet D12 doigt carré S’adapte aux bômes de type ZEPHYR CAP Réa, ou aux bômes AG+ profils B71 et B85 Photo Vue 3 D non contractuelle

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré-percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de taquet …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré-percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de taquet …

Les embouts de réglage sont conçus pour des palans de 2 à 4 brins Les poulies Carbo bénéficient de roulements à billes en Delrin à rotation libre et assurent un réglage et un choqué instantanés sous charge Les rails sont pré percés pour la fixation des embouts Le corps des embouts et les supports de …

En option un émerillon de drisse à roulements à billes peut être installé sur l’étai, évitant d’avoir à démonter ce dernier pour hisser ou affaler la voile. En outre, l’émerillon étant indépendant de l’étai, vous pouvez étarquer le guindant quelle que soit la quête du mât. L’émerillon de drisse est complémentaire de l’emmagasineur Small Boat. …

Pour petit croiseur jusqu’à 6 m de long Tambour et émerillon de drisse sont équipés de roulements à plusieurs étages de billes en Delrin ou Torlon offrant une totale liberté de rotations sous charge  Emerillon en aluminium 6061-T6 imprégné de Téflon et anodisé dur Entre axes tambour 64 mm Diamètre tambour 73 mm Bout de …