Chariots d'écoute de grand-voile Harken

Embout d’extrémité à faible charge pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur profil 2721 & 2725 Vendus par paire

Embout d’extrémité à faible charge pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur profil 2720/2751 Vendus par paire

Adaptable sur profil 2720 & 2751 Vendus par paire

Adaptable sur profil 2721 & 2725 Vendus par paire

Embout haute résistance pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur rail 2720 & 2751 Vendus par paire Visserie non fournie

Embout haute résistance pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur rail 2720 & 2751 Vendus par paire Visserie non fournie

Embout à renvoi pour rail 22 mm Small Boat Adaptable sur rail 2720 & 2751 Vendus par paire Visserie non fournie

Longueur 56 mm Largeur 18 mm Poids 38 g

Réa 16 mm Longueur 33 mm Poids 11 g Cordage maxi 5 mm Charge de travail maximale 113 kg Charge de rupture 339 kg Palan 2:1 Vendues par deux

Rails à entraxe de fixation variable Ces rails autoporteurs sont particulièrement adaptés aux surfaces n’offrant pas de possibilité de fixation, notamment lorsqu’il s’agit de traverser le cockpit. Leurs fixation internes coulissantes évitent tout perçage supplémentaire lors de l’installation. Embouts En l’absence d’embouts de réglage, utilisez des butées d’extrémité afin d’absorber les chocs. Si les rails …

Rails A profil standard ou autoporteur, les rails sont pré-percés de trous de fixation. Butées d’extrémité Les butées d’extrémité absorbent les chocs. Utilisez la gorge intégrée pour le point fixe du palan 2:1. Vendues par deux. Visserie non comprise. Eclisses Les éclisses des rails permettent également un meilleur alignement pendant l’installation. Cintrage des rails Harken …

Longueur 21 mm Poids 3 g Charge de travail maximale 113 kg Charge de rupture 339 kg Palan 1:1 Vendues par deux